10月30日消息，一场原定于10月29日举行的新车线上发布会，在开场前不到24小时被阿维塔紧急叫停。比取消本身更引人关注的，是官方随后放出的“内部会议视频”，被网友和博主直指“摆拍”“演得太尴尬”。
10月28日深夜11点左右，阿维塔通过官方微博宣布，取消原定次日举行的阿维塔07L Max纯电版线上发布会。官方给出的理由是，团队在配置、用户需求与价格之间进行了多轮权衡，希望以更有诚意的价格回应市场，“发布会可以不办，但产品的诚意不能少”。替代方案是10月29日18:30直接公布正式售价、配置及权益，同时“公开一段内部会议视频，带大家看看这次上市决策背后的故事”。
阿维塔科技副总裁雍军随后发文解释，称用户对配置和价格的反馈促使团队放弃了舞台和PPT，“豪华不应只有高度，也应该更有温度”。
然而，这段“内部视频”播出后，舆论焦点迅速从“取消发布会”转移到视频本身。画面显示，多位高管围绕项目预算、老车主权益、发布会取舍及传播思路展开讨论，场景为深夜会议室，参与者西装革履，且采用多机位拍摄。
网友的质疑集中在拍摄方式上：“这种会议还专门找人拍，多个机位，化妆，当用户是傻子吗？”也有博主直言，“大家都觉得视频演得太尴尬了”，节奏“比短剧还顺”。
面对质疑，雍军没有回避。10月30日，他再次发文，正面承认视频系摆拍：“有朋友指出，视频是摆拍。是的，视频是专门拍摄的，但事情是真实的，更好服务用户的意图是真切的。”他进一步解释，讨论过程“很大程度还原了我们的工作常态”，希望让用户通过这些“切片”了解一个“真实、有趣的阿维塔”。
对于“演技不够”的批评，雍军的回应带着自嘲：“我虚心接受，但不打算改进。我的职业是做好车，不是做好演员。”
2026年1-6月，阿维塔各月交付分别为2216辆、4033辆、5143辆、5279辆、7336辆、7459辆，上半年累计交付27619辆。对比2025年上半年59084辆的交付量，同比下滑约53%。
