【网界科技】7月3日消息，理想汽车日前宣布，其Pro和Max车型的下一个版本将推出更运动的悬架模式。据悉，这一调整将降低车辆的平顺性权重，但能够显著提升车身在瞬态侧倾时的支撑性能。
当前版本下，理想汽车旗下的Air车型在运动模式下的侧向支撑性能要优于Pro和Max车型，尤其是在小幅度转向时，Air车身的侧倾变化更为稳定。然而，理想汽车对于"硬"与"运动"之间的关系并不认同。
理想汽车表示，他们并不认为硬悬架就意味着更运动、极限更高或者带来更多驾驶乐趣。在他们看来，一辆车的运动性应该更多地关注驾乘者的安全感。举例来说，当驾驶者面临紧急避险时，理想汽车的车型会有轻微的不足转向，从而为驾驶者创造一种安全感。如果驾驶者保持住方向，系统将明确驾驶意图，并根据需要通过ESP系统提供横摆增益。
理想汽车追求的是让驾乘者放松而不是紧张的驾驶体验。他们认为，搭载理想魔毯空气悬架的车型是最能够让人放松的车型，因为它们具备特别舒适的悬架系统。理想汽车最初研发这一技术的初衷是为用户提供强大的驾驶安全感，让他们能够从容地驾驶。
