【网界科技】7月27日消息，据彭博社报道，保时捷计划在靠近德国、美国和加拿大的区域建立一家电动汽车电池工厂，工厂的发电能力预计可达20GWh。为了实现这一目标，保时捷正在与潜在的金融和战略合作伙伴洽谈相关事宜，该工厂的建设预计将耗资高达33亿美元(约合235.95亿元人民币)。
保时捷面临着加速电动化转型的压力，包括旗下多款主要电动汽车如纯电Macan等因软件故障而不得不推迟上市。此外，由于全球零部件供应短缺的影响，保时捷唯一一款纯电车型Taycan的交付量在上半年下降了5%。CEO奥博穆指出，由于大部分车辆在德国生产，因此在德国附近增加电池产能“或许是合理的”。
据网界科技了解，保时捷目前拥有一家研究高性能电池的合资企业Cellforce，并已在德国西南部投资建设了一座1.3GWh的电池工厂。
另外，值得关注的是，当地时间周三晚上，小鹏汽车与大众汽车达成战略合作，双方将联合开发两款B级纯电车型，并以大众品牌的身份在国内销售。需要强调的是，大众汽车是保时捷汽车的母公司，而保时捷持有大众最多的股票。
