【网界科技】9月15日消息，特斯拉近日取得了一项重大突破，其一体压铸车身技术(gigacasting)取得显著进展，预计将彻底改变电动汽车制造的方式，有望帮助特斯拉实现大幅降低生产成本的目标。
特斯拉的一体压铸车身技术是该公司一项重要的创新。根据知情人士透露，特斯拉已经成功研发出一台拥有6000至9000吨夹紧压力的巨型压力机，用于一体压铸Model Y车型的前部和后部车架结构。这一技术突破不仅提高了生产效率，还大幅降低了生产成本。
最令人瞩目的是，特斯拉的一体压铸车身技术可以将传统汽车生产中的大约400个零件几乎全部替换为一个整体结构，特斯拉因此将建立起一道新的技术护城河。这将极大简化汽车制造流程，提高生产效率，同时降低了零部件供应链的复杂性。
据网界科技了解，特斯拉计划在部署这项一体压铸车身技术后，将能够大幅缩短新车研发周期，预计仅需18至24个月，而传统汽车厂商通常需要3至4年才能研发一款新车型。这将使特斯拉更具竞争力，更快地推出新的电动汽车，满足市场需求。
