中国铁路近日宣布，一批全新的快捷物流示范班列于近日正式启航。这些班列分别从北京丰台西站、合肥东站以及广州江村站出发，标志着铁路物流体系迈入了一个全新的发展阶段。
这批示范班列覆盖了京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝等主要经济区域，共设有6条运营线路，全程采用集装箱编组，提升了物流运输的效率和安全性。
与传统的铁路货运班列相比，这批示范班列展现出了显著的优势。它们采用了客车化的运营模式，明确了每趟班列的出发和到达时间，铁路部门对全程进行监控，确保了班列的安全和准时运行，大大提升了物流的时效性。
为了增加物流服务的透明度，铁路部门还公开了订舱和价格信息。客户可以通过铁路95306网站实时查询班列的舱位和价格，并按照“先到先得、订完为止”的原则进行预订。这一举措打破了以往铁路物流信息不透明的局面，为客户提供了更加便捷和公正的服务。
在运行速度方面，这批示范班列也表现不俗。它们全部按照最高时速120公里的标准进行铺画运行线，实际平均运行时速最高可达73公里，日行距离高达1750公里。相比普通货运班列，这批示范班列的运行时间缩短了约30%，进一步提升了物流效率。
铁路部门还提供了全方位的物流服务，包括两端的接取送达、仓储、在途查询等。为了确保铁公联运的高效衔接，铁路部门还重点做好了车厢保障、进出货以及装卸车组织工作。对于货运量大的客户，铁路部门还与其签订了“量价互保”协议，成为合约客户后可以享受更加优惠的订舱价格。这一举措不仅提升了服务品质，也进一步增强了铁路物流的竞争力。
