近日，我国海事系统迎来了一项新的里程碑——全国首艘纯电动执法船“海巡 10765”正式在广西桂林完成列编，这一消息由央视新闻率先报道。
据悉，“海巡 10765”不仅是直属海事系统内的首艘内河直翼舵桨+纯电力驱动船舶，更是当前纯电动海事执法船技术的集大成者，彰显了我国在新能源船舶领域的先进实力。
该执法船的具体参数令人瞩目：总长23.98米，型宽5.1米，型深1.35米，设计吃水0.5米，最大设计航速可达每小时22公里。它还具备100载重吨的承载能力和救助20人以下的能力，为水上执法和安全保障提供了强有力的支持。
针对漓江特殊的水文条件，“海巡 10765”进行了优化设计。其电驱型直翼推进器能够360°灵活调整船舶航向，提供强大的推进力。同时，船舶综合控制系统集成了能量管理、推进控制及监测报警三大功能，使得该船在效率和能效比上远超常规公务船艇。据科学测算，该船每航次能节省燃油约140千克，减少二氧化碳排放约440千克，展现了其显著的环保效益。
桂林海事局漓江海事处处长在介绍中表示，“海巡 10765”在日常巡航状态下续航能力可达14小时，即便在最大航速下也能保持5小时以上的续航，充分满足了海事执法工作的需求。
