近期，汽车行业数据揭示了全球及中国市场在新能源汽车领域的显著进展。乘联分会秘书长崔东树公布的数据显示，2024年全年，全球汽车销量达到了9060万台，其中新能源汽车的表现尤为亮眼，销量高达1603万台。
具体来看，新能源汽车在全球汽车市场中的份额已攀升至19.7%。纯电动汽车在这一领域占据了11.4%的市场份额，插电式混合动力汽车紧随其后，占比6.3%，而传统混合动力汽车也占据了5.9%的比例。值得注意的是，油电混合动力车型的市场份额有所增长。
在中国市场，新能源汽车的增长速度明显快于全球平均水平。数据显示，自2021年以来，中国新能源乘用车市场始终保持强劲增长态势，全年增速高达52%。到了2022年，中国新能源乘用车在全球市场的份额已经超过了63%，并在2023年进一步增长至64%。而在2024年，这一份额更是达到了70.4%，特别是在10月至12月期间，中国新能源乘用车在全球市场的份额高达75%。
从增量贡献度来看，中国在2024年12月份的世界新能源汽车市场中占据了主导地位，贡献度高达92%。相比之下，美国的贡献度仅为2%，英国为4%，而土耳其和荷兰则各占2%。其他国家在新能源汽车增量上的贡献度均有所下降，尤其是德国和法国等汽车制造大国，甚至出现了负贡献度。
更为引人注目的是，在整个2024年，中国对全球新能源汽车增量的贡献度几乎达到了95%。这意味着，全球新能源汽车市场的绝大部分增长都来自中国。而其他国家如英国、巴西和美国的贡献度则相对较低，分别为2%左右，印尼的贡献度为1%。
崔东树的报告无疑揭示了中国在全球新能源汽车市场中的领先地位。随着技术的不断进步和政策的持续支持，中国新能源汽车市场有望继续保持强劲增长态势，为全球汽车行业的绿色转型贡献更多力量。
