雷军怀着无比激动的心情，在社交媒体上预告了小米SU7 Ultra的盛大发布，这一时刻定在了今晚7点。他言辞间透露出，此次小米的举措非同小可，标志着品牌正式进军豪车领域的雄心壮志。
据雷军透露，小米SU7 Ultra的问世，不仅是小米历史上的一次重大突破，更是对整个汽车行业的一次革新挑战。他信心满满地表示，对于这款车型设定的全年1万台销售目标，团队已有了九成的把握。
小米SU7 Ultra的设计理念，旨在打造一款符合当代审美与科技标准的新豪车。雷军坦言，这款车的性能目标是与保时捷并驾齐驱，科技水平紧跟特斯拉步伐，豪华程度则力求与BBA等传统豪车品牌相媲美。
从技术规格来看，小米SU7 Ultra量产车型将沿用原型车的底盘结构、电机和电池系统，即V8s+V8s+V6s三电机组合，总马力高达1548匹，搭载的是小米自主研发的麒麟二代电池。车辆的动力性能极为惊人，0-100km/h加速仅需1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400米加速也仅需9.23秒，最高时速更是突破了350km/h。
内饰方面，小米SU7 Ultra在保持常规车型布局的基础上，对细节进行了全面升级。车内大量使用了碳纤维和Alcantara材质，营造出更加奢华且运动感十足的氛围。方向盘和座椅均采用了全新的运动设计，中控屏则提供了专属的座舱UI界面，以及三种模拟运动声浪，并内置了“赛道大师”功能，为驾驶者带来沉浸式的驾驶体验。
小米SU7 Ultra量产版车型的车标采用了碳纤维与24K金相结合的独特设计，并且这一配置将成为全系标配，彰显了小米对品质与细节的不懈追求。
