近期，哪吒汽车面临着严峻的财务困境，其运营状况引发了广泛关注。据多方消息透露，该公司不仅在去年实施了裁员和降薪措施，近期更是遭遇了众多供应商的联合上门追债。
具体情况显示，众多供应商聚集在哪吒汽车上海总部，举行了一场规模庞大的供应商大会，旨在共同探讨和解决哪吒汽车的债务问题。会上，哪吒汽车的高管表示，此次会议旨在与供应商携手制定自救方案，共同应对当前的难关。
一位哪吒高管在接受采访时表示：“我们与供应商之间的关系并非对立，而是需要共同面对挑战。如果哪吒倒闭，对所有人都没有好处，包括我们自身也会面临工资拖欠等问题。因此，我们希望企业能够恢复活力，继续前行。”
经过深入讨论，哪吒汽车提出了一个债务重组方案，计划将70%的债务转换为母公司合众汽车的股权，而剩余的30%债务则以无息分期现金清偿的方式解决。然而，这一“债转股”方案并未得到所有供应商的认可，部分供应商担忧此举会将他们与哪吒汽车的命运紧紧绑在一起。
据了解，哪吒汽车目前欠供应商的总款项已接近其总负债的三分之二，整体负债规模高达近百亿元。由于负债沉重，潜在的投资方在考虑投资前，都希望哪吒汽车能够减轻负债压力。哪吒方面对此回应称，投资方提出的要求是在化债的基础上进行投资，以避免资金全部用于偿还债务而无法产生回报。
哪吒汽车还向供应商通报了当前轮融资的最新进展。原本计划在3月到位的投资因风险考量而延迟至4月，领投金额高达30亿元，将占据哪吒汽车母公司50%的股权。
针对有关哪吒汽车解散研发团队的传闻，公司方面予以否认，并表示正在推进组织和流程的优化工作。现场一位研发部门的员工透露，尽管目前研发部门的薪资已降低50%，但在当前就业市场不景气的情况下，他们仍希望哪吒汽车能够度过难关。
