近日，汽车行业一则工厂转让与改造的消息引发关注。北京现代位于重庆的整车制造工厂，在经历多次挂牌出售流程后，最终完成易主并开启新用途。这座曾被视为北京现代“最先进”的工厂，如今已迎来新的发展阶段。
据了解，该重庆工厂是北京现代在国内布局的第五座整车制造基地。其于2015年正式启动建设，经过两年多的施工，在2017年8月顺利建成并投入生产。工厂占地面积广阔，达到187万平方米，总投资规模高达77亿元，设计年产能为30万辆。然而，受多种因素影响，这座工厂在2021年12月不得不暂停生产。
为盘活资产，北京现代决定出售重庆工厂。2023年8月11日，该工厂首次挂牌转让，转让底价设定为36.8亿元。但遗憾的是，在挂牌截止日期前，并未有买家完成交易，此次出让以流拍告终。随后，北京现代调整策略，于9月27日进行第二次挂牌，将转让底价大幅下调11亿元，降至25.8亿元，但依然未能成功出让。此后，工厂又进行了第三次挂牌，转让底价进一步降至19.17亿元。经过多轮调整，直到2023年年底，北京现代重庆工厂最终以16.2亿元的价格完成出售，买家为重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司，这一成交价格还不到首次挂牌价的一半。
而在工厂转让完成后，新的用途也迅速确定。据《经济观察报》报道，长安汽车接手了北京现代重庆工厂，并将其改造为深蓝汽车生产线。深蓝汽车方面证实了这一消息，表示在10月下旬就已正式换标，不过目前该生产线尚未投入使用。
