瑞安航空与马斯克旗下“星链”项目的合作计划近日因高层分歧陷入僵局。公司首席执行官迈克尔·奥利里明确否决了为全部600余架客机安装星链卫星互联网服务的提议，引发马斯克公开指责其"缺乏专业判断力"。这场争执将低成本航空与太空科技企业的跨界合作推向风口浪尖。
奥利里在1月14日举行的行业论坛上详细阐述了反对理由。他指出，在机翼加装星链终端设备将显著增加空气阻力，初步估算每年将导致燃油消耗上升约8%，对应成本增加高达2.5亿美元。这位以成本控制著称的航空业高管强调："任何技术升级都必须通过严格的成本收益分析，现阶段星链方案的经济性完全不达标。"
针对这一表态，马斯克迅速在社交平台发起反击。他援引第三方航空工程团队的数据称，星链终端对空气动力学的影响微乎其微，瑞安航空的测算方法存在严重偏差。"要么是他们的工程师漏看了最新研究报告，要么就是刻意歪曲事实。"这位科技巨头在推文中写道，并配发多组对比实验数据图。
行业观察人士指出，这场争执暴露出新兴技术落地传统行业时的认知鸿沟。航空咨询公司IBA分析师大卫·怀特表示："卫星互联网确实能提升乘客体验，但航空公司更关注每分钱的运营成本。马斯克需要证明技术升级不会破坏瑞安航空引以为傲的成本结构。"目前双方尚未就是否继续谈判释放明确信号，但市场普遍认为短期内达成合作的可能性大幅降低。
