在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球展示了其在新能源汽车领域的最新突破——第二代刀片电池与闪充技术。这一技术组合不仅刷新了全球量产电动车的充电速度纪录，更以“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度仅多3分钟”的极致性能，直击行业长期存在的“充电慢”与“低温充电难”痛点，为新能源汽车电动化转型的“上半场”画上完美句点。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上宣布，第二代刀片电池通过创新全链路离子“闪通”技术体系，在正极、负极、电解液等核心环节实现突破，大幅降低电池内阻，从源头减少产热。配合升级后的全温域智能热管理系统，该电池在实现1500kW闪充功率的同时，确保了能量密度较第一代提升5%以上，且低温环境下充电效率仅增加3分钟。这一技术突破，让搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT续航突破1036公里，同时电池寿命与质保政策全面升级，电芯终身保修，容量保持率提升2.5%，彻底解决诸多电动化难题。
闪充技术的实现，离不开比亚迪对电池、整车与充电网络的深度整合。作为全球少数同时掌握电池研发与整车制造的车企，比亚迪通过“电驱复用”技术，将电机线圈作为变压器为整车充电升压，显著提升充电效率。其自主研发的储能方案有效解决了传统超充桩对电网的冲击问题，使闪充站建设无需受电网容量限制。更值得关注的是，比亚迪推出的“闪充站中站”模式，允许第三方充电服务商在现有站点加装闪充设备，预计年底将建成18000座此类站点，加速充电网络覆盖。
针对用户充电体验的痛点，比亚迪全新设计的闪充桩采用“滑轨悬吊式T型桩”结构，实现“零重力充电枪”与悬空枪线，避免缠绕且操作轻便。通过比亚迪闪充APP，用户可享受“即插即充、无感支付”的便捷服务。根据规划，比亚迪将在2026年底前在全国建设20000座闪充站，覆盖一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里范围，并确保90%城区用户5公里内可闪充。高速公路服务区方面，首批1000座“闪充高速站”将于五一前落地，年底扩展至2000座，平均每100公里设一站，彻底消除长途出行焦虑。
发布会上，王传福还宣布了一项重磅用户权益：所有搭载第二代刀片电池的闪充车型车主，自交车日起可享受全国闪充站1年免费充电服务，且后续收费标准与行业持平。这一政策不仅降低了用户使用成本，更体现了比亚迪对技术成熟度与商业可持续性的双重信心。从电池安全测试远超新国标，到质保政策的全面加码，比亚迪正以技术实力重新定义新能源汽车的行业标准。
从2006年提出“三大绿色梦想”到如今“光储充一体”技术的落地，比亚迪始终以技术创新为驱动，推动全球交通能源变革。第二代刀片电池与闪充技术的发布，不仅标志着中国新能源汽车产业在核心领域实现全球领先，更通过开放共享的充电网络建设模式，为行业提供了可复制的电动化解决方案。随着2027年海外闪充站规模化落地计划的推进，比亚迪正将中国方案推向全球，助力世界迈向更绿色的未来。
