在深圳大运中心体育馆内，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球展示了其在新能源汽车领域的突破性成果——第二代刀片电池与1500kW闪充技术。这项技术不仅创造了“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的全球最快充电纪录，更在零下30度的极端环境下，仅比常温多3分钟即可完成充电，彻底解决了诸多电动化难题，为新能源汽车普及扫清了最后障碍。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上直言：“没有人比我们更懂电池。”这一底气源于第二代刀片电池在能量密度、安全性与充电速度上的全面突破。通过创新全链路离子“闪通”技术体系，电池内阻大幅降低，产热减少；配合全温域智能热管理系统，即使在低温环境下也能实现高效散热，确保闪充与安全兼得。数据显示，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程达1036公里，且电池质保容量保持率提升2.5%，电芯终身保修，彻底打消用户对寿命与安全的顾虑。
闪充技术的实现，离不开电池、整车与充电网络的协同创新。比亚迪作为少数同时掌握电池研发与整车制造的车企，通过“电驱复用”技术将电机线圈作为变压器，为充电升压提供支持，大幅提升了充电效率。其自研的储能方案解决了传统超充桩对电网的冲击问题，使闪充站建设无需受电网容量限制。而“闪充站中站”模式更通过与第三方充电服务商合作，在现有站点加装设备，快速扩张充电网络，预计年底将建成2万座闪充站，覆盖全国一至六线城市核心区域。
针对用户充电体验痛点，比亚迪推出了全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计。该充电桩采用零重力充电枪，枪线悬空避免缠绕，用户可左右滑动调整位置，操作更灵活；配合比亚迪闪充APP，实现“即插即充、无感支付”，彻底告别传统充电桩线重、脏污、流程繁琐等问题。为进一步降低使用门槛，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，均可享受交车后1年内全国闪充站免费充电权益，且后续收费与行业持平，不额外加价。
低温充电难题曾是制约新能源汽车在北方市场普及的关键因素。发布会现场公布的实测数据显示，在哈尔滨、北京等地的冬季测试中，比亚迪闪充从20%充至97%仅比常温多3分钟，这一成果显著优于行业平均水平。王传福表示：“治理充电慢和低温充电难，必须治根。第二代刀片电池与闪充技术的结合，让电动汽车在极端环境下的表现与燃油车无异。”
