在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球宣告新能源汽车充电技术的革命性突破。会上，比亚迪集团董事长王传福正式发布第二代刀片电池与1500kW闪充技术，以“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的极速充电能力，重新定义了新能源汽车的补能标准。这一技术不仅攻克了低温充电难题，更让零下30度环境下的充电时间仅增加3分钟，彻底解决诸多电动化难题，为新能源汽车普及扫清最后障碍。
比亚迪第二代刀片电池的突破，源于对电池底层技术的深度重构。通过创新全链路离子“闪通”技术体系，研发团队在正极、负极、电解液等核心环节实现技术迭代，大幅降低电池内阻，从源头减少产热。配合全温域智能热管理系统，电池包在极端环境下仍能保持高效散热，实现“闪充与安全兼顾”。数据显示，第二代刀片电池能量密度较第一代提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT车型续航里程突破1036公里，同时电池质保政策进一步升级，电芯终身保修，容量保持率整体提升2.5%，为用户提供“超长续航+超长寿命”的双重保障。
闪充技术的落地，离不开电池、整车与充电网络的协同创新。比亚迪作为全球少数横跨电池研发与整车制造的企业，通过“电驱复用”技术将电机线圈转化为变压器，为整车充电升压，显著提升充电效率。在充电基础设施领域，比亚迪自主研发的1500kW闪充桩成为全球量产单枪功率之最，配合超级快放储能系统，突破电网容量限制，避免对电网造成冲击。更值得关注的是，比亚迪推出“闪充站中站”模式，允许第三方充电运营商在现有站点加装闪充设备，预计年内将与合作伙伴建成1.8万座闪充站，覆盖全国一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里的充电网络。
针对用户充电体验痛点，比亚迪在闪充桩设计上融入多项人性化创新。全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”采用零重力充电枪，枪线悬空避免缠绕，用户可左右滑动调整位置，配合比亚迪闪充APP的“即插即充、无感支付”功能，实现“充电如加油般便捷”。为加速技术普及，比亚迪宣布所有搭载第二代刀片电池的车型车主，可享全国闪充站1年免费充电权益，期满后收费标准与行业持平。比亚迪计划在2026年底前建成2万座闪充站，其中2000座将覆盖高速公路服务区，形成“平均每100公里一座”的密集网络，并在五一前首批投用1000座，彻底消除用户长途出行焦虑。
从技术突破到生态构建，比亚迪的电动化战略正进入全面落地阶段。第二代刀片电池与闪充技术的发布，不仅标志着新能源汽车“充电慢”“低温性能差”两大世界性难题被攻克，更通过“光储充一体”的解决方案，为全球能源转型提供中国方案。随着2027年海外闪充网络的规模化布局，比亚迪将推动中国新能源汽车技术走向全球，助力全球电动化进程迈入全新阶段。
