在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球宣告其第二代刀片电池与闪充技术的正式落地。这场被业界视为“电动化转型里程碑”的发布会，不仅刷新了新能源汽车充电速度的极限，更以“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度仅多3分钟”的硬核数据，直击用户“充电慢”与“低温充电难”的两大核心痛点，解决诸多电动化难题。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上直言：“没有人比我们更懂电池。”这一底气源于其自研自产的垂直整合能力。作为全球少数同时掌握电池与整车技术的车企，比亚迪通过“电驱复用”技术，将电机线圈转化为变压器，实现整车充电升压，大幅缩短充电时间。更关键的是，其创新的“全链路离子闪通技术体系”从电池底层设计突破，通过正极、负极、电解液的多维度优化，将电池内阻降低至行业领先水平，从源头减少产热，配合全温域智能热管理系统，让闪充与安全不再对立。
第二代刀片电池的发布，标志着比亚迪对动力电池技术的又一次颠覆。相比第一代产品，其能量密度提升超5%，在实现“5分钟从10%充至70%、9分钟充至97%”的同时，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程突破1036公里。更令人瞩目的是，比亚迪通过“锂离子高速通道”与智能热管理技术，使电池在闪充过程中的寿命几乎不受影响，并将电芯终身保修的质保政策容量保持率提升2.5%，彻底消除用户对电池衰减的顾虑。
充电基础设施的布局，是比亚迪此次战略的另一重磅落子。其自主研发的1500kW单枪充电桩，以全球量产最大功率突破电网容量限制，配合超级快放储能系统，避免对电网造成冲击。针对传统充电桩“枪重、线脏、操作繁琐”的痛点，比亚迪首创“滑轨悬吊式T型桩”设计，实现“零重力充电枪”与“即插即充、无感支付”的极致体验。更值得关注的是“闪充站中站”模式——第三方充电运营商可在现有站点加装比亚迪设备，快速扩大网络覆盖。根据规划，到2026年底，比亚迪将在全国建成2万座闪充站，其中1.8万座通过合作模式落地，并承诺五一前完成1000座高速服务区站点建设，覆盖近三分之一高速公路。
低温性能的突破，是比亚迪技术实力的另一张王牌。发布会现场公布的实测数据显示，在哈尔滨、北京等低温地区，闪充技术从20%充至97%仅比常温多3分钟，这一成果将彻底改变东北、西北等高寒地区新能源汽车渗透率低的现状。王传福强调：“治理充电顽疾必须治根，所有问题的根源就是充电慢与低温充电难。”而比亚迪的解决方案，正是从电池、整车到充电网络的全链路创新。
