在全球汽车工业百年发展历程中，市场主导权长期被美国和日本品牌交替掌控。然而，2025年中国汽车产业迎来历史性突破——全年销量近2700万辆，首次登顶全球第一，彻底打破美日垄断格局。这一成就的背后，是中国汽车品牌从技术追赶者到产业引领者的跨越式发展，更是整个行业在新能源赛道上集体发力的成果。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在深圳坪山体育馆举行的2026粉丝嘉年华上，与来自全国各地的"迪粉"及媒体分享了这一里程碑背后的思考。他特别提到，当中国汽车首次问鼎全球时，这份荣耀属于所有中国品牌："从燃油车时代的学习模仿，到新能源领域的技术创新，中国汽车正在重新定义产业规则。"活动现场，数千名迪粉齐聚一堂，同心同行见证比亚迪力量，共同见证中国汽车工业的高光时刻。
这场颠覆性变革并非偶然。过去几十年间，中国汽车产业在技术研发、高端制造、供应链协同及全球化布局上持续深耕。以比亚迪为代表的企业，通过刀片电池、DM-i超级混动等核心技术突破，构建起新能源时代的竞争优势。同时，整个行业在智能化、网联化领域的集体创新，推动中国汽车从"跟跑"转向"并跑"乃至"领跑"。
李云飞在演讲中特别强调行业协同的重要性。他分享了一个真实案例：今年7月，某欧洲客户因比亚迪插混车型提车周期较长，在比亚迪销售主动推荐下转购上汽名爵车型。这一细节印证了李云飞的观点："无论国内还是海外市场，中国汽车品牌始终是一个整体。在一起，才是中国汽车！"这种超越竞争的格局观，成为推动中国汽车持续向上的重要动力。
