德国汽车工业协会（VDA）最新研究显示，至2035年，德国汽车行业转型或将引发高达18.6万个工作岗位的流失，其中已有约四分之一岗位消失。这一数据凸显了电动汽车转型对传统汽车行业的巨大冲击。
据悉，从2019年至2023年间，已有4.6万个工作岗位因转型而消失。VDA在报告中指出，高电价、税收和行政成本削弱了德国的竞争力，呼吁改善政策环境以保障就业和增值。
然而，在汽车工程领域，尤其是制造商和技术研发、计算机科学、电气工程及软件开发等方面，就业机会却有所增加。自2019年以来，汽车行业的IT岗位就业人数增长了约四分之一。
德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒对欧盟考虑对中国电动汽车加征关税表示强烈反对，认为这将损害欧洲的繁荣、就业和经济增长，并可能加剧贸易冲突。
