本田宣布2025年初将试产全固态电池，续航里程大幅提升
本田公司近日宣布了一项重大技术突破，计划从2025年1月起开始试生产全固态电池。这款新一代电池被视为未来电池技术的佼佼者，有望彻底改变电动汽车行业的格局。
据本田透露，全固态电池相较于现有电池技术，在续航里程方面有着显著的提升，预计可增至2倍。同时，电池成本也将得到有效控制，预计降低25%。这一技术的推出，标志着本田在电动汽车领域迈出了重要一步。
在位于枥木县的全固态电池验证基地的说明会上，本田详细展示了全固态电池的性能优势。据本田介绍，到2020年代后半期，单位电池体积的续航里程将增至2倍，而到了2040年代，这一数字将进一步提升至2.5倍以上。这意味着，即使是中型电动汽车，在满电状态下也能行驶1000公里，相当于从东京到福冈的距离。
电池成本一直是电动汽车普及的重要障碍之一，占电动汽车总成本的约30%。为了降低这一成本，本田提出了一系列措施。在2020年代后半期，本田计划通过优化生产工艺和提高生产效率，将全固态电池的成本降低25%。到了2040年代，这一成本降低幅度将达到40%。本田还计划在2020年代后半期减少电池重量35%，2040年代减少45%，以进一步提升电动汽车的性能和续航。
本田技术研究所社长大津启司在会上表示，全固态电池的性能目标是以往液态锂电池所无法达到的。这一技术的突破，体现了本田在自主研发电池技术方面的决心和实力。长期以来，本田一直依赖外部供应商提供电池，但随着公司“脱汽油”战略的推进，本田开始加大在电池技术方面的自主研发力度，以期在未来几年内实现技术突破和成本降低，以应对来自中国等国家的激烈竞争。
