近日，美国联邦航空管理局（FAA）针对波音公司的一系列777型号飞机，包括777-200、777-200LR、777-300、777-300ER及777F，发布了全新的适航指令（AD）。
这一指令的发布源于FAA接收到的一份报告，该报告指出，一架飞机在采用仪表着陆系统（ILS）进行进近时，遭遇了下滑道（G/S）波束异常情况。这一异常使得飞机在ILS进近的最后阶段，下降率超过了预期值。
FAA进一步解释说，飞行员在断开自动辅助驾驶系统后，若未能参考其他可用信息和驾驶舱指示，可能会受到误导性的飞行指引影响。为避免此类安全隐患，FAA提出了这一拟议的AD。
按照这一AD的要求，波音公司需为相关飞机安装新的自动驾驶飞行指引计算机（AFDC）运行程序（OPS），并进行软件配置检查。这一措施旨在确保飞机的飞行指引系统能够提供准确、可靠的指引信息。
据悉，此次AD预计将对在美国注册的266架波音飞机产生影响。而遵守该指令所需的成本，也已由FAA进行了预估。
