比亚迪近日宣布，其搭载辅助驾驶系统的车型保有量已突破299万辆，这一数据涵盖了采用华为乾崑智驾方案的车型。公司自主研发的“天神之眼”智能驾驶系统每日可收集超过1.9亿公里的真实道路数据，为算法优化提供了坚实支撑。
数据显示，比亚迪辅助驾驶车型的普及速度持续加快。2025年11月，相关车型保有量为230万辆，每日数据量1.5亿公里；到12月增至256万辆，日数据量提升至1.6亿公里。2026年3月，保有量达到285万辆，日数据量进一步增至1.8亿公里。截至5月，这一数字已攀升至299万辆，日数据量同步突破1.9亿公里。这种增长得益于比亚迪将高阶智驾功能覆盖至全系产品线，从7万元级的海鸥到百万元级的仰望U8，不同价位车型均搭载了相关技术。
销售数据同样印证了市场对辅助驾驶车型的认可。2026年4月，比亚迪共售出140,006辆辅助驾驶车型，占当月集团总销量321,123辆的43.6%。其中，王朝与海洋系列贡献了273,448辆，方程豹售出29,138辆，腾势品牌交付11,250辆，仰望品牌销量为264辆。海外乘用车及皮卡表现尤为突出，当月销量达134,542辆，同比增长70.9%，创下单月历史新高。
从累计销量来看，2026年1至4月，比亚迪集团总销量达1,021,586辆，海外乘用车及皮卡累计销量为454,293辆。新能源汽车历史累计销量已突破1,610万辆，继续保持全球领先地位。庞大的用户基数和真实场景数据积累，为比亚迪智能驾驶算法的迭代提供了独特优势，形成了车辆性能提升与数据反馈优化的正向循环。
在当前主流车企加速布局城市NOA和端到端大模型的背景下，比亚迪通过规模化数据优势，进一步巩固了其在智能驾驶领域的竞争壁垒。公司表示，将持续推动技术普惠，让更多消费者享受到智能驾驶带来的便利与安全。
