在小米人车家全生态新品发布会上，小米汽车团队与媒体展开了一场深度对话。参与对话的包括小米集团董事长兼CEO雷军、集团副总裁兼汽车部CTO胡峥楠、汽车部副总裁宋钢以及首席测试车手任周灿。这场交流不仅涉及小米汽车的市场策略，还透露了多项关键数据。
针对外界对小米汽车数据披露方式的疑问，雷军回应称，此前小米YU7发布后3分钟内大定订单突破20万辆，这一数据引发行业质疑，甚至被认为存在水分。为避免争议，小米此后选择仅公布锁单数据，因为这类订单具有不可退订的特性，更能反映真实市场反馈。他强调，数据透明度是小米汽车坚持的原则，但需以可信度为前提。
关于月度交付量的竞争话题，雷军表示，小米汽车更注重长期发展而非短期排名。他指出，造车是一项需要十年积累的工程，单月销量波动不足以衡量企业实力。小米汽车的目标是通过持续技术创新和用户体验优化，逐步建立市场优势，而非陷入与竞争对手的短期博弈。
发布会现场回顾了小米汽车近期的市场表现：新一代SU7在首销期即获得8万台锁单订单；YU7车型发布后18小时内锁单量突破24万台，其中3分钟内大定订单达20万台。截至4月30日，YU7上市10个月累计交付量达23.2万台。2026年1月数据显示，YU7以37869台的销量成绩登顶月度销量榜首。
