极狐汽车近日正式发布全新纯电轿车贝塔S3，以充电与换电双模式切入市场，推出8款配置车型，限时售价区间为5.98万至12.08万元。该车定位中大型轿车，车身尺寸达4916/1900/1480mm，轴距2876mm，与帕萨特、凯美瑞等传统B级燃油车相当，通过1.94的轴高比设计营造出低趴运动姿态。
外观采用"ARC-FLOW极智源流"设计语言，前脸配备锋行冰璨贯穿式灯组，尾部搭载数字几何造型尾灯，搭配19寸铝合金轮毂与水滴韵动无边框后视镜。内饰空间创新采用九层仿生结构座椅，主副驾支持加热、通风及按摩功能，前排座椅可一键180度放平与后排形成纯平空间，后排靠背118度仰角与485mm坐垫长度提升乘坐舒适性。
针对电动车用户痛点，贝塔S3搭载智能底盘舒适控制系统，通过算法优化加速、制动及转向的平顺性，有效缓解晕车现象。动力系统提供双补能方案：纯电版CLTC续航最高660公里，快充模式下30%-80%电量仅需21分钟；换电版采用宁德时代"巧克力"换电技术，官方标称换电时间99秒，实测数据更达92秒，北汽新能源董事长刘观桥与宁德时代换电业务总经理杨峻在直播中完成实车验证。
市场策略上，极狐通过差异化补能方案覆盖多元用户需求，充电版主打长续航与快充效率，换电版则依托宁德时代换电网络实现快速补能。该车型的推出标志着极狐在10万级纯电轿车市场完成关键布局，其空间表现与补能技术或将成为同级竞争的重要筹码。
