保时捷首席执行官米夏埃尔·莱特斯近日在《Auto, Motor und Sport》杂志主办的一场活动中明确表示，保时捷将不会推出纯电动版本的911跑车。这一决定引发了汽车行业的广泛关注，因为911系列一直是保时捷最具标志性的产品之一。
目前，911全系车型均搭载内燃机，部分版本还提供混合动力选项。保时捷早在2019年便推出了纯电动跑车Taycan，并随后扩展了其电动车型阵容，包括两款纯电动SUV。然而，对于911这一经典车型，莱特斯强调，其技术升级将主要通过燃油和混合动力技术来实现，而非转向纯电动化。
莱特斯指出，保时捷将继续在“有意义且客户需要”的领域投资电动化技术，但911的独特地位要求其技术进步必须与品牌传统和性能需求相匹配。他提到，911不仅是保时捷的象征，也是全球跑车爱好者的精神图腾，因此其技术路线需要谨慎权衡。
此前，保时捷曾对电动车型的市场需求抱有较高预期，但近期数据显示，消费者对燃油车型的需求依然强劲。这一趋势促使保时捷在一定程度上重新调整战略，更加注重燃油车市场的布局。尽管如此，保时捷仍计划在未来继续扩大其电动车型阵容，以满足不同市场的需求。
