尼尔·格雷尔斯雨燕天文台自2004年11月升空以来，始终肩负着探测宇宙伽马射线暴的重大使命。然而，由于该天文台未配备自主推进系统，在太阳活动高峰引发大气层膨胀的影响下，其轨道高度持续衰减，从最初的585千米降至当前的363千米。美国宇航局警告称，若不采取干预措施，到2026年秋季，天文台将坠入300千米以下的临界高度，届时空气阻力将大幅增加救援难度。
为挽救这座价值约5亿美元（约合人民币33.92亿元）的科研设备，美国宇航局于2025年8月启动紧急救援计划，向三家技术公司发起非正式咨询。最终，Katalyst公司凭借其Link在轨服务平台的研发经验，提出了一套兼具技术可行性与时间可控性的方案，并于次月获得一份价值3000万美元的合同，要求在10个月内完成卫星的设计、制造、测试与发射。
Link卫星的核心任务是通过轨道抬升延长雨燕天文台的寿命。该卫星配备了三台氙气推进的霍尔效应推进器和三条机械臂，计划在对接后为天文台提供动力支持。为确保项目按时推进，Katalyst采取了多项非常规措施：面对供应商关键部件交付延迟，团队选择自行制造替代组件；同时，将原本需要2至3年的环境验证周期压缩至数周，大幅精简测试流程。
目前，Link卫星已顺利通过NASA戈达德航天中心的热真空与振动测试，并在弗吉尼亚州沃洛普斯飞行设施完成与诺斯罗普·格鲁曼公司Pegasus XL火箭的集成。根据计划，这颗救援卫星将于6月27日从马绍尔群岛夸贾林环礁附近海域发射升空，开启其拯救雨燕天文台的太空使命。
