里昂发表研报指,端午节期间中国汽车订单有所反弹,但预计需求同比仍然走弱。受到比亚迪推出新车型及吉利国内表现强劲推动,一线品牌订单按周仍增长34%,大众类品牌更升51%。政策方面,该行认为中国商务部支持汽车消费的新政策聚焦于售后市场,旨在支持未来的价值链延伸和用户体验,这与去年的直接补贴计划不同,相信对刺激短期需求作用有限。该行予比亚迪、吉利汽车“高确信跑赢大市”评级,目标价分别为130港元及30港元,零跑汽车则获“跑赢大市”评级,目标价60港元。
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