港口及海运股走低，其中，中远海能跌4.7%，辽港股份跌近4%，中国外运、中远海发跌2.2%，东方海外国际、中远海控、太平洋航运跟跌。
消息上，截至6月24日，波罗的海干散货指数（BDI）报2634点，创4月20日以来新低，连续第3日下跌。细分来看，海岬型船运价指数（BCI）下跌96点至3950点（-2.4%），成为主要拖累项。海岬型船日均收益下降870美元至32322美元，主要源于亚太、欧美工业原料货运需求阶段性降温，铁矿石远洋运输订单减少，叠加短期运力投放相对充足，供需关系宽松压制运价。
另外，油价下跌间接施压。霍尔木兹海峡恢复通航致国际油价持续下挫，布伦特跌破76美元、WTI失守70美元。船用油市场看空预期加重，终端船东“不买跌”心态下仅维持刚需询单，供船交投偏淡。
