零跑汽车近日正式推出D平台首款MPV车型——零跑D99，标志着其高端产品矩阵再添重磅成员。这款定位“科技豪华旗舰MPV”的新车，共推出增程与纯电双动力版本，售价区间为24.98万元至31.98万元，同步推出限时至高价值61279元的购车权益及四项终身免费服务。
作为零跑D系列第二款旗舰产品，D99的上市填补了品牌在高端MPV市场的空白，与旗舰SUV形成双核驱动格局。数据显示，2026年前五个月MPV市场集中度显著提升，销量前十企业占据超八成份额，中高端细分领域竞争已进入白热化阶段。同期，尊界V800、极狐问道V9等多款竞品相继入场，进一步加剧市场博弈。
针对家庭与商务双重场景需求，D99采用2+2+3七座布局，第二排配备双124°零重力旋转航空座椅，支持迎宾、观景、会客三种旋转模式，第三排则提供加热、电动调节及独立控制面板等越级配置。空间设计方面，全车设置43处储物空间，满载状态下后备厢可容纳10个标准行李箱，放倒第三排后容积扩展至2890升。
动力系统呈现差异化技术路线：增程版搭载宁德时代80.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达480公里，配合800V高压平台实现15分钟补能30%-80%；纯电版首发分子级融合超混电芯，115kWh电池组支持700公里续航，峰值快充功率超460kW，同样具备15分钟补能350公里的能力。
智能架构实现重大突破，双高通8797芯片组成舱驾一体计算平台，4nm制程带来1280TOPS总算力，为未来五年智能升级预留充足空间。座舱系统支持六音区独立语音交互，可识别13种方言混说，主驾无需唤醒即可完成控车操作。智能驾驶层面，VLA大模型融合28个高精传感器，实现全场景领航辅助，标配的辅助驾驶提示灯可主动向外界传递车辆状态。
安全性能严格遵循C-NCAP五星标准，十二横五纵笼式车身结构中高强度材料占比达81%，扭转刚度突破46682N·m/deg。市场表现方面，零跑品牌2026年5月交付量达81569台，同比增长81%，创下单月交付新高。随着D99的加入，其能否在竞争激烈的MPV市场突围，仍有待消费者检验。
