近期,乘用车市场数据新鲜出炉,据乘联分会深度分析报告显示,本月度狭义乘用车零售总量预计约为175万辆,与去年同期相比下滑了14.6%,同时环比上月减少了33.6%。新能源车型市场表现抢眼,预计零售量可达72万辆,市场占有率攀升至41.1%。

具体来看,各周市场表现呈现波动趋势。首周日均零售量为3.9万辆,同比和环比分别下跌27.8%和37.8%,市场开局略显疲软。进入第二周,车市有所回暖,日均零售量提升至4.83万辆,尽管同比仍下滑15.6%,但环比跌幅已收窄至35%。
第三周,随着春节的临近,以及前期市场需求的透支效应逐渐减弱,车市呈现出温和复苏态势,预计日均零售量将达到6.28万辆,同比下跌26.4%,但环比却实现了1.9%的小幅增长。进入第四周,作为年前的最后一个完整工作周,车市预计将迎来一波集中交付潮,日均销量有望达到8.67万辆,同比跌幅缩窄至9.6%,环比更是大幅增长30%。
然而,在月末的最后一天,由于仅有一个工作日,车市表现预计将受到较大影响。部分汽车厂商为了冲刺新年“开门红”,可能会在这一天加大销售力度,但预计日均零售量仍将大幅下降超过50%。
乘联分会分析指出,今年春节较去年提前,导致1月份的工作日数量相对较少。同时,“双新”政策在去年年底到期,而新一轮政策刚刚公布,其效果尚未显现。因此,在月初阶段,消费者持观望态度较为普遍,整体市场氛围相对低迷。不过,随着春节前购车高峰的到来,以及政策效果的逐步显现,乘用车市场有望迎来一轮恢复性增长。
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