华为公布车辆原地转向新技术专利，实现小转弯半径低磨损

近日，华为数字能源技术有限公司公布了一项全新的车辆控制专利技术，旨在提升车辆的原地转向性能。据企查查APP透露，这项专利名为“实现车辆原地转向的车辆控制方法、车辆控制器和车辆”，它提出了一种创新的原地转向控制方案。

具体而言，该技术通过一系列精密的操作步骤，使得车辆在启动原地转向功能后，能够轻松实现原地转向。当用户向左转动方向盘超过预设角度，并将油门踏板开启且车辆档位设为前进档时，车辆的右前轮和右后轮将正向转动，而左后轮则会反向转动或者保持锁止状态，从而实现原地转向的效果。

更为先进的是，该技术还考虑了油门踏板开度对原地转向的影响。当油门踏板的开度大于零但小于预设开度阈值时，左后轮会被锁止；而当油门踏板的开度达到或超过预设开度阈值时，左后轮则会反向转动。这种设计不仅提高了原地转向的灵活性，还确保了车辆在转向过程中的稳定性和安全性。

该专利技术的应用将极大地降低轮胎磨损，同时实现小转弯半径的原地转向。这对于需要频繁进行原地转向的车辆，如特种车辆、工程机械等，具有极高的实用价值。该技术还有望为自动驾驶技术的发展提供新的思路和支持。

华为数字能源技术有限公司的这一创新成果，无疑将推动汽车行业向更加智能化、高效化的方向发展。随着技术的不断成熟和应用，我们有理由相信，未来的车辆将更加智能、更加便捷，为人们的出行带来更多惊喜和便利。