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百度“萝卜快跑”香港再扩测试版图,43.2公里跨区路线助力技术升级与商业化

2026-02-26来源:ITBEAR编辑:瑞雪

香港运输署近日宣布,百度旗下自动驾驶出行平台“萝卜快跑”获准在该市开展跨区道路测试,测试路线总长43.2公里,覆盖机场岛、东涌市中心及欣澳等核心区域。这一决定标志着“萝卜快跑”成为首家获准在香港特定区域进行自动驾驶测试的企业,为其技术落地和商业化进程提供了关键支撑。自2024年11月取得香港首张自动驾驶车辆先导牌照以来,该公司已连续五次扩大测试范围,展现出技术迭代的快速步伐。

此次获批的跨区路线包含机场等高流量区域,对自动驾驶系统的稳定性、安全性及环境适应性提出更高挑战。测试过程中,车辆需应对早晚高峰车流变化、行人动态及突发路况,为算法优化提供真实场景数据。例如,在机场周边路段,车辆需处理行李车、接驳巴士等复杂交通参与者的交互,这对感知系统的精准度提出严格要求。

在北大屿山测试项目中,“萝卜快跑”同步推进三大技术升级:其一,测试路段长度显著增加,覆盖城市道路、隧道、桥梁等多种类型;其二,获准投入测试的自动驾驶车辆数量翻倍,提升数据采集效率;其三,引入“车内后备操作员+远程控制中心”协同机制,通过5G网络实现实时数据交互,确保车辆在极端情况下仍能安全运行。这些改进为未来完全无人化运营积累经验,推动技术向L4级自动驾驶迈进。

行业专家指出,香港作为国际化大都市,其密集的路网、多元的交通参与者及完善的法规体系,为自动驾驶技术验证提供了理想场景。“萝卜快跑”的持续扩区不仅体现其技术实力的提升,也反映监管部门对自动驾驶商业化落地的开放态度。随着测试里程突破百万公里,企业可基于海量数据优化决策算法,缩短技术迭代周期,为后续大规模应用奠定基础。

需特别说明的是,本文内容基于公开信息整理,不构成任何投资建议。相关数据及陈述的准确性需以官方发布为准,读者应自行核实信息并承担决策风险。自动驾驶技术的商业化进程仍受技术成熟度、法规完善度及公众接受度等多重因素影响,需持续关注后续发展。

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