比亚迪近日公布了一项重大股东回馈计划，旨在通过优化股本结构来回馈广大投资者。根据公告，公司在原有的120.77亿元分红方案基础上，决定实施每10股送红股8股，以及每10股转增12股的资本公积金转增股本方案。
这一方案将使比亚迪的总股本从当前的30.39亿股大幅增加到91.17亿股。具体而言，比亚迪计划以其当前总股本为基数，向所有股东每10股派发39.74元（含税）的现金红利，总计约120.77亿元，这一分红额度刷新了公司的历史纪录。
回顾比亚迪2024年的业绩表现，公司实现了营业收入7771亿元，同比增长29%；净利润达到402.5亿元，同比增长34%。这一亮眼的业绩为本次大规模的股东回馈提供了坚实的基础。
值得注意的是，自2011年A股上市以来，比亚迪的股本年复合增长率仅为2%，远低于其同期归母净利润约29.6%的年复合增长率。相较于同等规模和市值水平的上市公司，比亚迪的总股本相对较小，导致每手股票的购买成本偏高，这在一定程度上限制了公司股票的流动性。
业内人士指出，本次送红股及资本公积金转增股本方案，不仅能让全体股东更好地分享公司的经营成果，还能有效优化公司的股本结构。通过增加股本，比亚迪有望降低股票的投资门槛，从而吸引更多的中小投资者，进一步增强公司股票的流动性。
事实上，全球科技龙头股普遍受到资本的青睐，例如英伟达曾宣布“1拆10”的拆股计划，这一举措大大降低了投资者的参与门槛，提升了股票的流动性，让更多的中小投资者能够分享其发展的红利。比亚迪此次的股本调整，也是借鉴了这样的成功经验。
比亚迪还发布了今年一季度的业绩预告，预计实现归母净利润85亿至100亿元，同比增长86.04%至118.88%，延续了高速增长的态势。公司表示，报告期内新能源汽车销量再创历史新高，尤其是海外市场的销量实现了跨越式增长，进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车销量第一的领先地位。
比亚迪依托不断扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，实现了业务盈利的大幅增长。这一系列积极的市场表现和战略举措，为公司的未来发展奠定了坚实的基础，同时也为投资者带来了更多的信心和期待。
