在尊界S800的盛大上市发布会上，余承东激情洋溢地介绍了这款新车的卓越安全性，并宣称它开创了新的安全标准。
尊界S800采用了创新的玄武车身架构设计，车身材料方面，1500MPa以上的热成型钢占比超过24%，超高强钢与铝的含量总和更是超过了车身材质的92%。这一设计使得车身结构异常坚固。
车门部分，尊界S800配备了2000MPa的加强一体门环，侧车顶的最大承压能力达到了惊人的16吨，整车的扭转刚度也高达53300N·m/deg。这些性能数据均通过了中汽研的严格测试，证明了其出色的安全性能。
在防撞设计方面，尊界S800同样不遗余力。一体化铝合金压铸工艺、三宫格后防撞梁以及铝合金吸能结构的运用，使得其防撞能力达到了国家标准的5倍。全车配备了13个气囊，形成了全方位的被动防护体系。四重门锁机制，包括ADS联动解锁功能，更是从源头上确保了乘客的安全。
电池安全方面，尊界S800搭载了巨鲸电池平台2.0，底部采用了五层硬核防护设计。高安全热电分离架构、双大面液冷板以及热电分离防高压短路技术，使得电池的降温速率提升了2倍。在电芯热失控的情况下，系统能够迅速预警并毫秒级断电，同时主动冷却无障碍排气，确保电池安全无虞。
尊界S800还首发了天使座主动安全系统，这一系统能够在正面碰撞发生前自主调节座椅姿态并收紧安全带，碰撞后则能切换冗余电源并自动拨打救援电话上报位置。双子座全域冗余安全设计的运用，更是为车辆提供了双份配置保障，使得系统可靠性大幅提升。全向防碰撞能力覆盖了全时速、全方向、全目标、全天候与全场景，eAES+AEB协同实现了“边刹边让”的智能安全策略。
在发布会上，尊界S800凭借其卓越的安全性能和先进的技术配置，赢得了现场观众的一致好评。余承东的演讲更是将气氛推向了高潮，他强调，尊界S800不仅是一款车，更是对未来出行安全的一次全新探索和实践。
随着尊界S800的上市，相信它将为消费者带来更加安全、更加智能的出行体验，同时也将推动整个汽车行业向更高的安全标准迈进。
