近日，一辆满载温州制造箱包半成品的国际公路运输车辆（TIR），在浙江省交通运输厅的见证下，顺利抵达内蒙古满洲里口岸，标志着这批货物即将踏上前往俄罗斯莫斯科的旅程。这辆牌照为浙CM8051的货车，从瑞安侨贸小镇出发，仅用时3天便抵达口岸，预计数日内即可到达目的地。
据温州聚鑫国际多式联运港业务经理许建勇介绍，TIR业务在温州的发展势头迅猛。初期，公司主要依赖租用车辆进行运营，但今年已成功交付首批45辆自营TIR货车，并计划年底前扩充至100辆，以实现每日发车的常态化。许建勇表示，自营车辆相比租用车辆，每趟可节省约1000美元的成本，预计全年能为客户节约超过100万美元的费用。
TIR作为一种跨境公路物流模式，基于联合国《国际公路运输公约》建立，被誉为继海运、空运、铁路运输之后的“第四物流通道”。该模式凭借统一的国际担保系统，在全球78个缔约国之间实现了“一次申报、一车直达”的便捷跨境运输。车辆在全程运输过程中无需换车、不倒装、免查验，极大地提高了运输效率。
温州作为浙江省TIR业务的先行者，自去年12月开通以来，已成功开辟了至俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦的5条线路。今年1至7月，温州TIR累计发车43辆，货值高达2600.29万元，运输的货物主要包括鞋类、机械、箱包等温州特色产品。这些货物的快速出口，不仅提升了温州制造的国际竞争力，也为当地外贸企业带来了更多的商机。
此次选择TIR模式的浙江旭阳箱包有限公司相关负责人夏成和表示，客户对时效性的要求越来越高，而TIR正好满足了这一需求。相比海运和铁路运输，TIR的运输时间大大缩短，从莫斯科的海运55天、铁路30天缩短至仅需10天左右。这不仅加快了资金回笼和货物周转速度，也提升了客户的满意度和忠诚度。
为了进一步提升TIR业务的运营效率和安全性，温州市口岸办和温州海关等部门积极与满洲里等重点边境口岸开展合作，签订合作备忘录，实现双方TIR信息共享和监管互认。同时，通过海关、交通等部门的系统对接和数据共享，建立了运输轨迹数字孪生系统和货物智慧途中监管系统。这些系统的建立，能够对车辆行驶过程中出现的异常情况进行实时监控和风险预警，确保货物安全、准时到达目的地。
