雷诺集团最新公布的财务数据显示，2025年前三季度公司营收达391亿欧元，较2024年同期增长3.7%，若以固定汇率计算则增幅达5.1%。其中汽车业务贡献343亿欧元营收，同比增长1.7%（固定汇率下增长3.1%）。第三季度单季营收表现更为亮眼，集团整体营收114亿欧元，同比增长6.8%（固定汇率下增长8.5%），汽车业务营收98亿欧元，同比增长5.0%（固定汇率下增长6.8%）。
销量数据同样呈现积极态势。2025年第三季度雷诺集团全球销量达529,486辆，同比增长9.8%；前三季度累计销量1,698,964辆，同比增长3.8%，稳居欧洲市场第三位。分品牌来看，雷诺主品牌在欧洲市场保持第三名位置，其电动车型表现尤为突出——第三季度电动车销量占比突破20%，B级电动车细分市场冠军车型Renault 5 E-Tech功不可没。雷诺品牌在混合动力车型（HEV）和轻型商用车（LCV）领域均位列欧洲第二，Clio车型在全渠道销量中排名第二，法国本土市场更是以绝对优势领跑。
旗下子品牌同样交出亮眼成绩单：达契亚品牌在欧洲零售乘用车市场排名第二，整体乘用车市场排名第九，其明星车型Sandero斩获全渠道销量冠军；Alpine品牌销量较2024年前三季度实现翻倍增长。集团首席财务官邓肯·明托特别强调，在充满挑战的市场环境下，公司通过纯电、燃油、混动全动力矩阵的产品策略，成功实现6.8%的季度营收增长。他重申集团将坚持"价值优先于销量"的核心战略，同步推进成本优化计划，并确认全年财务目标：营业利润率约6.5%，自由现金流维持在10亿至15亿欧元区间。
从市场布局看，雷诺集团在欧洲市场形成多层次竞争优势。主品牌不仅在传统燃油车领域保持领先，更通过Renault 5 E-Tech等电动车型抢占新能源市场制高点；达契亚品牌凭借高性价比策略持续扩大市场份额；Alpine品牌则通过高端性能车型实现销量跃升。这种差异化品牌矩阵与全动力技术路线的结合，使集团在行业转型期保持稳健增长态势。
