能链“油电双驱”策略见成效 收入与股价双双上涨

【网界】1月24日消息，被誉为“中国充电服务领军者”的能链智电的母公司能链近日透露，其成品油业务板块已实现全面盈利。同时，在充电领域的新能源业务在过去六个月也取得了显著增长。

能链，作为国内领先的交通能源资产运营商，其业务版图广泛覆盖“加油站与充电站”两大核心领域，并为市场提供能源数字化、加油充电场站资产管理以及供应链等多元化服务。借助团油和快电等油电一体化数字平台，能链有效满足了广大车主、企业客户的加油与充电需求。

据网界了解，随着全球范围内新能源车主的急剧增加，充电场景相关的新能源业务前景日益明朗。能链通过团油、能企科技等燃油相关业务积累了庞大的车主用户基础，其中充电车主与加油车主的重叠率高达70%，这一庞大的用户群体为能链从燃油向电能的转型提供了有力支撑。

在盈利模式上，能链的收入主要来源于交易佣金和各种增值服务。在成品油业务方面，能链自2021年底开始便实现了订单层面的盈利，并在2023年底成功实现了单月净利润的转正。而在新能源业务上，能链智电在2023年第三季度的收入达到了2340万美元，同比大幅增长536%，同时亏损率也同比大幅收窄了256%。

这一“油电双驱”的发展模式不仅为能链带来了稳健的盈利，也为其在新能源领域的进一步扩张提供了坚实的资金保障。此外，能链智电的股价在美国东部时间昨日收盘时上涨了超过3.5%，市场反响积极。

数据显示，截至2023年9月30日，能链已与中国的数万座加油站建立了合作关系;能链智电则累计覆盖了超过76.7万把充电枪，连接了超过7.3万座充电站，其充电量占据了中国公用充电量的21.8%。此外，根据天眼查的信息，自2016年成立以来，能链已成功吸引了多轮投资，包括贝恩资本、愉悦资本、中金资本、华润资本、招商局资本等知名投资机构均位列其投资者名单之中。